Ambalajele pe bază de carton pentru băuturi au primit o nouă întrebuințare datorită unei inovații remarcabile din industria auto. Odată cu lansarea noului model Fiat Grande Panda, producătorul italian devine primul constructor auto care integrează într-un autovehicul materiale reciclate provenite din ambalaje pe bază de carton uzate.
Fiecare Fiat Grande Panda conține material reciclat din straturile subțiri de polietilenă (polimer -> material plastic) și aluminiu pe care le conțin 140 de ambalaje pe bază de carton pentru băuturi. Acest material este folosit la realizarea componentelor din plastic ale interiorului mașinii – inclusiv consola centrală, bordul sau panourile interioare ale ușilor din față și din spate.
Ce este PolyAl, materialul folosit pentru interiorul Fiat
PolyAl este un material reciclat format din polimeri (polietilena) și aluminiu, rezultat în urma procesului de reciclare a ambalajelor pe bază de carton pentru băuturi. Acestea sunt alcătuite, în medie, din 70% carton, 25% polimeri (material plastic) și 5% aluminiu – un amestec esențial, dezvoltat pentru ambalajele aseptice, unde straturile ultrafine de polimeri și aluminiu protejează conținutul, prelungindu-i perioada de valabilitate fără a fi nevoie de conservanți sau refrigerare.
În timp ce cartonul din aceste ambalaje poate fi transformat în produse pe bază de hârtie precum șervețele, hârtie igienică sau fețe de masă, Tetra Pak lucrează alături de producători de compuși și reciclatori pentru a descoperi și dezvolta noi utilizări comerciale pentru restul de material care poate fi reciclat și reutilizat – polyAl.
Componentele noului Fiat Grande Panda sunt fabricate dintr-un material pe bază de polyAl, numit Lapolen Ecotek, dezvoltat de compania Lapo Compound. Aceasta a lucrat îndeaproape cu Fiat pentru a se asigura că materialul îndeplinește atât cerințele de calitate, cât și cele de cost. Alegerea de a folosi acest material în zone vizibile din interiorul mașinii – precum consola centrală, bordul și panourile ușilor – scoate în evidență potențialul său estetic.
Fiat l-a preferat datorită efectului său strălucitor, rezultat din conținutul de aluminiu reciclat, dar și pentru că Lapo Compound a reușit să reproducă cu exactitate nuanța specifică de albastru solicitată.
Utilizarea de polyAl în fabricarea de componente ale noului Fiat Grande Panda demonstrează că acest tip de material reciclat poate fi utilizat acum la scară largă în industria auto. Modelul este deja disponibil pe majoritatea piețelor europene, urmând să fie lansat și în afara Europei până la finalul anului.
Colaborarea cu Lapo Compound oferă Fiat un avantaj important față de viitoarele cerințe europene privind reciclarea vehiculelor la sfârșitul duratei de viață (End-of-Life Vehicles Proposal), care impun ca 25% din plasticul folosit la fabricarea unei mașini să provină din materiale reciclate. Soluția dezvoltată de Lapo Compound contribuie la atingerea acestui obiectiv, respectând în același timp standardele stricte de calitate ale industriei auto.
Materialul Lapolen Ecotek pe bază de polyAl, testat și pentru fabricarea mobilierului
Pe lângă aplicațiile din domeniul auto, Lapo Compound testează utilizarea materialului Lapolen Ecotek pe bază de polyAl și în alte domenii, precum fabricarea mobilierului de exterior sau a pardoselilor industriale.
Tetra Pak este companie în soluții de procesare și ambalare a alimentelor. În colaborare cu clienții și furnizorii, asigură accesul la alimente sigure și nutritive pentru sute de milioane de oameni, în peste 160 de țări, în fiecare zi. Tetra Pak are peste 24.000 de angajați în întreaga lume.
Sursa Foto: FIAT
 și aluminiu pe care le conțin 140 de ambalaje pe bază de carton pentru băuturi.){kind=link}